xDSL.at

Viennaboy hat geschrieben:https://www.youtube.com/watch?v=xwaKYZfgY8k

Was hat das damit zu tun?
Da geht es um Zugsicherungssysteme und hier wieder auf Deutschland bezogen. Österreich funktioniert anders und ETCS lv. 2 gibt es derzeit nur auf einer Strecke produktiv.

Ich wollte es euch ja nur mitteilen wieso gleich so aggro?
Du kannst ja auch mehr informationen bringen wie es bei uns funktioniert.
Gibt es noch Analoge Kommunikation ausser beim Verschub und im Selztal?

1. Wir sind schon mehr als offtopic in dem Thread als sonst was
2. Du stiftest Leute an Sicherheitssysteme zu umgehen und somit eine Straftat zu begehen
3. Das sind Sicherungs- und Kommunikationsanlagen was unter Betriebsgeheimnisse der ÖBB fallen
4. Die ÖBB hat eine Kompatiblitätsliste veröffentlicht bzw. gibt es genaue Auflagen beim Bundesministerium für Verkehr
5. Das hier zu erläutern hab ich keine Lust, da des eine zwei Tagesschulung bei der ÖBB ist und diese hat jeder der Gleisanlagen betreten darf.

jutta hat geschrieben:entsprechend robuste accesspoints und die sonstige notwendige hardware und das verkabeln sind einmal nicht gratis. das einrichten der entsprechenden programme auch nicht, selbst wenn zt open source verwendet wird. der spass kostet also sicher eine ganze menge, ich schätze höher dreistellig oder sogar vierstellig je waggon.

die frage ist bloss, wer es bezahlen muss.

Die Kosten kriegst du aber nicht wieder rein indem du überteuerte Preise verlangst. Wenn man es nicht vernünftig (=kostengünstig) macht kann mans auch gleich sein lassen.

der kaffee kostet in der bahn auch mehr als beim eduscho und mehr als in den meisten kaffeehäusern und trotzdem wird er gekauft. nicht aus durst, sondern zum zeitvertreib. und mit dem internetzugang ist es genauso. kostet (in .de) soviel wie ein packerl schnitten und man kann länger damit surfen als die konsumation von kaffee oder schnitten dauert.

kostet (in .de) soviel wie ein packerl schnitten und man kann länger damit surfen als die konsumation von kaffee oder schnitten dauert.

http://www.hotspot.de/content/tarife_pass.html hat geschrieben:HotSpot Pass 1 Tag für 4,95 €:

Der HotSpot Pass 1 Tag ist ab dem ersten Login an allen HotSpots der Telekom in Deutschland 24 Stunden nutzbar.
HotSpot Pass 1 Woche für 19,95 €:

Der HotSpot Pass 1 Woche ist ab dem ersten Login 7 Tage lang an jedem Telekom HotSpot in Deutschland bei minutengenauer Taktung gültig.
HotSpot Pass 1 Monat für 29,95 €:

Der HotSpot Pass 1 Monat ist ab dem ersten Login 30 Tage lang an jedem Telekom HotSpot in Deutschland ohne Zeit- und Volumenbegrenzung gültig.

Trotzdem ist das Bahnfahren in De teurer als günstig.

2. Du stiftest Leute an Sicherheitssysteme zu umgehen und somit eine Straftat zu begehen

Wenn ich das Zitiere:

http://www.bmvit.gv.at/telekommunikation/marktueberwachung/fsb/aenderungen/fsb_LS.pdf hat geschrieben:2 Verwendungszweck / Anwendung (Application)
Internationaler Zugsfunk
3 Frequenzband (Frequency band)
457,45 MHz - 458,3 MHz
467,45 MHz - 468,3 MHz

stifte ich damit auch an oder zitiere ich nur?

3. Das sind Sicherungs- und Kommunikationsanlagen was unter Betriebsgeheimnisse der ÖBB fallen

Deswegen hat es in Salzburg ja auch Führungen im Stellwerk gegeben?!

Wer wissen will wo Bündelfunk geht: http://www.oebb.at/infrastruktur/__reso ... Id=9113496
Und wo es GSM-R gibt und wo es nicht geht: http://www.oebb.at/infrastruktur/__reso ... d=25639163

Für alle die vergessen haben to TETRA liegt das niemand aus versehen dorthin kommt:
https://www.rtr.at/de/tk/Spektrum400MHz